FORRESTER 250 လမ်းကြမ်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်

လမ်းကြမ်းအသုံးပြုရန် အသင့်။ ကုန်တင်/ကုန်ချရန် အသင့်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက် အသင့်။

OEM နှင့် ODM ကို ပံ့ပိုးပါ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အတွက် FORRESTER 250 လမ်းဘေးမော်တော်ဆိုင်ကယ်။

ဤ FORRESTER 250 off-road မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ကြမ်းတမ်းသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သက်သေပြထားသော Zongshen ZS172FMM-5 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် အားကောင်းသော torque၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီသက်သာမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ကြံ့ခိုင်သော cradle frame၊ long-travel suspension၊ ရှေ့ disc brake၊ full LED မီးစနစ်နှင့် USB အားသွင်းနိုင်သော digital LCD meter တို့ပါဝင်သောကြောင့် ဤမော်ဒယ်သည် off-road စီးနင်းခြင်း၊ ကျေးလက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နေ့စဉ်သွားလာရေးအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်နှင့် ကန်စတင်နိုင်သော ရွေးချယ်စရာများ၊ မြေပြင်အကွာအဝေးမြင့်မားခြင်း၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီကြီးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော လေအေးပေးအင်ဂျင်တို့ဖြင့် ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ကြံ့ခိုင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။

လက်လီရောင်းချရန်မဟုတ်ပါ

လက်ကားသာ

ဘာကြောင့် FORRESTER 250 ကို ရွေးချယ်သင့်တာလဲ

ခိုင်ခံ့စွာတည်ဆောက်ထားသည်။ လမ်းကြောင်းစမ်းသပ်ပြီး။ ဈေးကွက်တွင် အသင့်ဖြစ်နေပြီ။

FORRESTER 250cc လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်

စက်ရုံတိုက်ရိုက်လက်ကား

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ချုံကင်းမြို့တွင် ထုတ်လုပ်သည်

OEM & ODM ပံ့ပိုးမှု

MOQ: ၁ ကွန်တိန်နာ (၉၉ ယူနစ်)

  • သက်သေပြနိုင်သော 250cc Zongshen အင်ဂျင်
  • လေအေးပေးအင်ဂျင်၊ ဟန်ချက်ညီသော shaft ပါရှိသည်
  • လျှပ်စစ်နှင့် ကန်စတင်စနစ်
  • ၅-အမြန်နှုန်း စဉ်ဆက်မပြတ် Mesh ဂီယာ
  • ရှေ့ ၃၅ မီလီမီတာ ဟိုက်ဒရောလစ် ခက်ရင်းများ
  • နောက်ဘက်လေအိတ် monoshock
  • မြေပြင်မှ အကွာအဝေး ၂၀၅ မီလီမီတာ နှင့် ≥၂၂ ဒီဂရီ တက်နိုင်စွမ်း
  • ရှေ့ Disc နှင့် နောက် Drum Brake စနစ်
  • USB အားသွင်းစနစ်ပါရှိသော ဒစ်ဂျစ်တယ် LCD မီတာ
  • LED မီးအလင်းရောင်စနစ်အပြည့်အစုံ

FORRESTER 250 သတ်မှတ်ချက်

မော်ဒယ်အမည်:FORRESTER 250 အမျိုးအစား:နှစ်ထပ်အားကစားမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ
အရောင်ရွေးချယ်စရာများ: /ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်ခြင်း (40HQ): CBU 84 ခု
အတိုင်းအတာ (အလျား × အနံ × အမြင့်): ၂၀၉၀ × ၈၀၀ × ၁၂၄၀ မီလီမီတာဘီးအကွာအဝေး:၁၃၇၅ မီလီမီတာ
ထိုင်ခုံအမြင့်:၈၅၀ မီလီမီတာအနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး:၂၇၀ မီလီမီတာ
အသားတင်အလေးချိန်:၁၃၅ ကီလိုဂရမ်အများဆုံးဝန်အား: ၁၅၀ ကီလိုဂရမ်
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၉၅ ကီလိုမီတာတောင်တက်စွမ်းရည်: ≥22°
လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ: ၁၃.၆ လီတာ/၁.၇ လီတာဆိုင်းထိန်းစနစ်/ရှေ့: ချောမွေ့သော ဟိုက်ဒရောလစ် ခွ ၃၅ မီလီမီတာ
ဆိုင်းထိန်းစနစ်/နောက်ဘက်: အတွင်းလေအိတ် မိုနိုရှော့ဘရိတ်/ရှေ့: ဒစ်ဘရိတ် ၂၄၀ မီလီမီတာ
ဘရိတ်/နောက်: ဒရမ်တာယာများ/ရှေ့: 130/80-18/လမ်းကြမ်းအမျိုးအစား
တာယာများ/နောက်: 160/90-14/လမ်းကြမ်းအမျိုးအစားဘီးအောက်ခြေ/ရှေ့: အလွိုင်းဘီးလည်ဆွဲ Spoke
ဘီးအောက်ခံ/နောက်ဘက်: သံမဏိဘီးလည် စကုပ်ရှေ့မီး: ပွင့်လင်းမြင်သာသော PC ရာထူးအလင်းပါသောမှန်ဘီလူး Led၊ C အတန်းအစားအလင်းရောင်
အမြီးအလင်း: LED ပွင့်လင်း PCလှည့်ခြင်းညွှန်ပြချက်: Sported LED
ဘက်ထရီ: 12V7Ah ဂျယ်ဘက်ထရီကာဂါဒါ: USB-2A
မီတာ: LCDကွင်းဆက်: 520
အင်ဂျင်မုဒ်: ZS172FMM-5ထုတ်လုပ်သူ: ZONSHEN
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: တစ်လုံးထိုးဆလင်ဒါ၊ ၄-လေဖြတ်၊ လေအေးပေးစနစ်၊ camshaft အပေါ်ဘက်၊ အတွင်းဘက် balance shaftရွှေ့ပြောင်းခံရ: 249.9cc
Net ကအလေးချိန်: 33.5kgအများဆုံးပါဝါ: ၁၄/၈၀၀၀ ကီလိုဝပ်/(r/min)
ဖိသိပ်မှုအချိုး: ၉.၂:၁အများဆုံး torque: 18/6000 Nm/(r/min)
ပေါက်နှင့် လေဖြတ်ခြင်း: ၇၂ × ၆၁.၄ (မီလီမီတာ × မီလီမီတာ)မီးပွားနည်းလမ်း: သိုလှောင်မှု Capacitor
ချောဆီလိမ်းနည်း- ဖိအားနှင့် ရေပက်ခြင်းအနည်းဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု: ≤354 (g/Kw.h)
စတင်နည်းလမ်း: လျှပ်စစ်/ကန်ကလပ်ချ်နည်းလမ်း: လက်ဖြင့်စိုစွတ်သော Multi-Plate
ဂီယာပြောင်းနည်းလမ်း- စဉ်ဆက်မပြတ် mesh၊ အဆင့်နှစ်ဆင့်ဂီယာ၊ ၅-ချက်ဂီယာပြောင်း