K20 MX/Enduro မော်တော်ဆိုင်ကယ်
OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှု | လက်ကားဈေးနှုန်း
အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေး၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ
KAMAX လမ်းကြမ်း
၂၀၀၁ ခုနှစ်မှစ၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းကြမ်း မော်တော်ဆိုင်ကယ် ထုတ်လုပ်သူ
OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှု | စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရောင်းချခြင်း
K20 MX/Enduro စက်
ယှဉ်ပြိုင်မှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။ အလွန်အမင်းအတွက် မွေးဖွားလာသည်။
K20 သည် ခွန်အား၊ ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုတို့ကို လိုလားသော စီးနင်းသူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် off-road မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ခိုင်ခံ့သော ခရိုမိုဆုန်းသံမဏိဘောင်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် 300cc အထိ အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာများစွာ ပါရှိသည်။
ရွေးချယ်နိုင်သော Enduro သို့မဟုတ် Cross frame ပုံစံများ၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီ အရွယ်အစားနှစ်မျိုးနှင့် inverted forks နှင့် full LCD display ကဲ့သို့သော premium အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် K20 သည် မြေပြင်အမျိုးမျိုးနှင့် စီးနင်းသူတိုင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာများစွာ
CB250-F – ပေါ့ပါးပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။
PR300 – ဟန်ချက်ညီသော ပါဝါနှင့် တုံ့ပြန်မှု
YB300H – ကျယ်ပြန့်သော torque curve ဖြင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်
NB300 – Enduro ကို အဓိကထားသော grund သည် low-end torque အားကောင်းသည်
ပြောင်းပြန်ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်
ပြောင်းပြန်ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် rebound နှင့် compression ကို သီးခြားချိန်ညှိနိုင်သည်။
တစ်ဆလင်ဒါ ဟိုက်ဒရောလစ် နောက်ရှော့
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် monoshock တပ်ဆင်ထားသော နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် နိုက်ထရိုဂျင်အိတ်နှင့် rebound နှင့် preload တို့ကို အပြည့်အဝချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် မြေပြင်အမျိုးမျိုးတွင် အကောင်းဆုံးဆွဲအားနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
သင့်ဈေးကွက်နှင့် ကိုက်ညီမည့် အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုများ
မော်ဒယ်： CB250-F 172FMM
အမျိုးအစား: တစ်ဆလင်ဒါ၊ ၄-ချက်၊ လေအေးပေးစနစ်၊ SOHC
အင်ဂျင်အရွေ့: ၂၇၁.၃ စီစီ
အများဆုံးပါဝါ：၁၆/၈၅၀၀ (kw/rpm)
အများဆုံး လိမ်အား：18/6500 (Nm/rpm)
တွင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း- ၇၂ x ၆၁.၄ မီလီမီတာ
ဂီယာ: နိုင်ငံတကာ ၅-မြန်နှုန်းဂီယာ
စတင်နည်းလမ်း- လျှပ်စစ်/ကန်စက်
မော်ဒယ်： PR300 175FMN
အမျိုးအစား: တစ်ဆလင်ဒါ၊ လေးချက်ထိုး၊ လေအေးပေးစနစ် SOHC
အင်ဂျင်အရွေ့: ၂၇၁.၃ စီစီ
အများဆုံးပါဝါ：၁၆/၈၅၀၀ (kw/rpm)
အများဆုံး လိမ်အား：22/6500 (Nm/rpm)
တွင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း: 75 × 61.4 မီလီမီတာ
ဂီယာ: နိုင်ငံတကာ ၅-မြန်နှုန်းဂီယာ
စတင်နည်းလမ်း- လျှပ်စစ်/ကန်စက်
မော်ဒယ်： YB300H 176 FMM
အမျိုးအစား: တစ်ဆလင်ဒါ၊ ၄-ချက်၊ လေအေးပေးစနစ် SOHC
အင်ဂျင်အရွေ့: ၂၇၁.၃ စီစီ
အများဆုံးပါဝါ：၁၆/၈၅၀၀ (kw/rpm)
အများဆုံး လိမ်အား：23/6000 (Nm/rpm)
တွင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း: 76 × 63 မီလီမီတာ
ဂီယာ: နိုင်ငံတကာ 5/6-speed
စတင်နည်းလမ်း- ၅ ချက်လျှပ်စစ် / ကန်စက်နှိုးစက် / ၆ ချက်လျှပ်စစ်စက်နှိုးစက်
မော်ဒယ်： NB300 ၁၇၄ မီလီမီတာ
အမျိုးအစား: တစ်ဆလင်ဒါ၊ ၄-ချက်၊ လေအေးပေးစနစ် SOHC
အင်ဂျင်အရွေ့: ၂၇၁.၃ စီစီ
အများဆုံးပါဝါ：၁၆/၈၅၀၀ (kw/rpm)
အများဆုံး လိမ်အား：22/6000 (Nm/rpm)
တွင်းနှင့် လေဖြတ်ခြင်း: 75 × 61.4 မီလီမီတာ
ဂီယာ: နိုင်ငံတကာ 5/6-speed
စတင်နည်းလမ်း: လျှပ်စစ်စတေတာ
K20 MX/Enduro အင်္ဂါရပ်များ
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဖန်တီးထားသည်။
အမြင့်ဆုံးတောင့်တင်းမှုအတွက် Chromoly သံမဏိဘောင်
K20 မှာ အကောင်းဆုံး မာကျောမှုနဲ့ ပေါ့ပါးမှု ကြာရှည်ခံမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ မြင့်မားတဲ့ ခိုင်ခံ့မှုရှိတဲ့ ခရိုမိုလီသံမဏိဘောင် ပါရှိပါတယ်။
CNC စတီယာရင် + 7000 စီးရီးဘား
7000-series အလူမီနီယံ လက်ကိုင်ဘားနှင့် CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လက်ကိုင်နှင့် ညှပ်တို့သည် ခက်ခဲသော off-road အခြေအနေများတွင် အမြင့်ဆုံးတောင့်တင်းမှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုကောင်းသော ထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။
LED ငါးလုံးပါ ရှေ့မီး
မြင့်မားသောအထွက်ရှိမှု LED ပုတီးငါးလုံးသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းပြီး ညအချိန် သို့မဟုတ် အလင်းရောင်နည်းသော စီးနင်းမှုများအတွင်း မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။
မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒိုင်ခွက်
LCD ဒိုင်ခွက်က ပြတ်သားတဲ့ ဖတ်ရှုမှုတွေကို ပေးစွမ်းပြီး စီးနင်းမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် ဂီယာနေရာညွှန်ပြချက်ကဲ့သို့သော မရှိမဖြစ် အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။
နှစ်ထပ်ပစ္စတင်ဒစ်ဘရိတ်များ
အခြေအနေအားလုံးတွင် တသမတ်တည်း ဘရိတ်ခံစားမှုရရှိစေရန်အတွက် လေကြောင်းအဆင့် ကျစ်ဆံမြီးများဖြင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရပ်တန့်နိုင်စွမ်း။
အလူမီနီယမ် အလွိုင်း အောက်ဘောင်
ဤခိုင်ခံ့ပြီး ပေါ့ပါးသော ဆပ်ဖရိမ်သည် စက်ဘီး၏ ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးနေစဉ်တွင် ပြင်းထန်သောစီးနင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Die-Cast အလူမီနီယမ် နောက်ဘက် Swing Arm
သွန်းလောင်းထားသော အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး မာကျောမှုမြင့်မားသော swingarm သည် unsprung အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးနေစဉ်တွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ တုံ့ပြန်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
မြင့်မားသောမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး
မြေပြင်မှ ကင်းလွတ်မှု ၃၄၀ မီလီမီတာ ရှိသောကြောင့် K16 သည် လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်နိုင်စွမ်း အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိသော မြေပြင်အနေအထားများနှင့် အတားအဆီးများကို အလွယ်တကူ ကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။
Pro-Level ဆိုင်းထိန်းစနစ် ချိန်ညှိခြင်း။
စက်ရုံပြိုင်ပွဲ မော်ဒယ်။
KAMAX K20 လမ်းကြမ်း
MX/Enduro မော်တော်ဆိုင်ကယ်
| အလျား*အနံ*အမြင့်：၂၁၆၅*၈၀၅*၁၂၂၅ မီလီမီတာ | ဘီးအကွာအဝေး：၁၄၈၀ မီလီမီတာ |
| ထိုင်ခုံအမြင့်：၈၅၀ မီလီမီတာ | အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး：၃၀၀ မီလီမီတာ |
| အသားတင်စိုစွတ်မှု ：၁၁၅ ကီလိုဂရမ် | မက်စ် Load: 150kg |
| အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း- 100 ကီလိုမီတာ/နာရီ | တောင်တက်စွမ်းရည်: ≥15° |
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ : ၄.၀ လီတာ | လောင်စာအမျိုးအစား：ခဲမပါသော ဓာတ်ဆီ |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု: 3.5L/100Km | ဘက်ထရီ: ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော 12V5A ဘက်ထရီ |
| တာယာအရွယ်အစား: ရှေ့ 80/100-21၊ နောက် 110/90-18 | တင်ဆောင်နိုင်သော ပမာဏ : ၄၀ HQ / ၁၀၅ ခု / ကွန်တိန်နာ |
| အရောင်ရွေးချယ်မှု: အနီ/အပြာ/အနက်/လိမ္မော်ရောင် |
KAMAX
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်း မော်တော်ဆိုင်ကယ် ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်ပို့သူအဖြစ် နှစ် ၂၀ ကျော်ကြာ ရပ်တည်ခဲ့သည်။
KAMAX OEM နှင့် ODM
၂၀၀၁ ခုနှစ်မှစ၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းကြမ်း မော်တော်ဆိုင်ကယ် ထုတ်လုပ်သူ။
စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့ဖြင့် လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။
သင့်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်တော်ဆိုင်ကယ် မိတ်ဖက်။
KAMAX မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော တန်ဖိုးကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါ
ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ခံစားလိုက်ပါ။
